Дмитрий Медведев одобрил создание дорожного фонда

В 2011–2013 гг. акцизы на горючесмазочные материалы возрастут, а транспортный налог снизится как минимум вдвое

Министерство финансов и Министерство транспорта выступили с предложением о создании федерального дорожного фонда, основной задачей которого станет аккумулирование денежных средств на строительство новых и поддержание в хорошем состоянии уже имеющихся дорог. Предложение было рассмотрено и одобрено президентом РФ Дмитрием Медведевым.

Наиболее важная часть предложения министров — источники наполнения создаваемого фонда. Ведь по оценкам Дмитрия Левитина, потребности в финансировании на ремонт и содержание уже имеющихся федеральных трасс только в 2011 году составляют 193,5 млрд руб., в то время как в бюджете на это было запланировано лишь 56,8 млрд руб. Минтранс даже планировал отказаться от строительства новых дорог в пользу ремонта старых. «Мы будем просить правительство выйти на цифру в 100 млрд рублей, даже если придется отказаться от строительства новых дорог», — заявлял Игорь Левитин.

Теперь же, благодаря дорожному фонду и источникам его финансирования, подобные проблемы должны быть решены.

Было принято решение, что в течение ближайших трех лет, начиная с 2011 года, акцизы на горюче-смазочные материалы будут повышаться на 1 рубль на 1 литр подакцизного товара ежегодно. По словам Алексея Кудрина, с учетом данного увеличения общий объем дорожного фонда в 2011 году составит 348 млрд рублей (по сравнению с 280 млрд руб в 2010 году), в 2012 году — 377 млрд рублей, в 2013 году — 408 млрд рублей.

В связи с повышением акцизов возникает вопрос о росте цен на бензин. Но министр финансов уверен, что «составляющая, связанная с изменениями ставки акцизов, не будет основной в волатильности цен на бензин», аргументируя это тем, что в 2009 году акцизы оставались на прежнем уровне, но стоимость бензина все равно выросла на 3 рубля за 1 литр. Министр особо подчеркнул, что акзизы в гораздо большей степени влияют на нефтепереработчиков, чем на конечных потребителей — на мировые цены на нефть и выгодность ее экспорта. Также он отметил, что «некоторые компании изберут стратегию расширения продаж путем отнесения частично этого акциза на счет уменьшения прибыли, поэтому (цена на бензин) может вырасти даже меньше». Не боится Алексей Кудрин и роста инфляции, вызванного повышением акцизов — министр уверен, что этого не случится.

Параллельно с решением об увеличении размера акцизов Дмитрий Медведев одобрил и снижение ставки транспортного налога — в два раза. Теперь дело за малым: утверждение предложения на заседании правительства и весенние его на рассмотрение в Государственную думу.