• 0 ms "Content is going to be viewed" has been invoked.
    • 2.756 ms Executing the rule "Показ удалённой статьи или новости" on rule set "Content is going to be viewed"
    • 2.869 ms Condition "Viewed content is Новость or Статья" evaluated to FALSE.
    • 2.908 ms Evaluation of "Content is going to be viewed" has been finished.
    • 0 ms "Content is going to be viewed" has been invoked.
    • 0.067 ms Executing the rule "Показ удалённой статьи или новости" on rule set "Content is going to be viewed"
    • 0.193 ms Condition "Viewed content is Новость or Статья" evaluated to TRUE.
    • 0.296 ms Condition "Viewed content's field 'field_remove' has value" evaluated to FALSE.
    • 0.334 ms Evaluation of "Content is going to be viewed" has been finished.
30 июля 2010 года, 13:03

Компания заняла второе место в тройке лидеров пассажирской авиации

30.07 18:05
главный редактор агентства "АвиаПорт"

Причины роста остаются теми же, что и в начале года: это общий рост экономики, реализация отложенного спроса и низкие цены на авиабилеты, которые растут медленнее, чем благосостояние населения в целом и цены на билеты на другие виды транспорта (прежде всего железную дорогу). Во втором полугодии темпы роста будут ниже, поскольку в 2009 году в этот период ситуация уже начала восстанавливаться. Скорее всего, по итогам года рынок выйдет на цифру 20% роста.

Источник: Коммерсантъ
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий. Зарегистрироваться можно здесь.
30.07 18:14
аналитик "ВТБ Капитала"

В случае сохранения текущего тренда консолидация рынка может ускориться