31 августа 2010 года, 13:40
Вчера состоялись первое заседание единороссов по вопросу прокладки трассы через Химкинский лес. Экологов не было. Защитников леса тоже. Дорожники доказывали, что этот вариант — наиболее приемлемый
Вчера состоялись первое заседание единороссов по вопросу прокладки трассы через Химкинский лес. Экологов не было. Защитников леса тоже. Дорожники доказывали, что этот вариант — наиболее приемлемый
В истории с Химкинским лесом интересна, прежде всего, реакция Дмитрия Медведева, распорядившегося приостановить работы по расчистке леса под трассу. Власти действительно и ранее могли пойти на уступки под нажимом акций протеста. Однако акции протеста жителей Химок по масштабу, все-таки, уступали выступлениям не только в Приморье или Калининграде, но и, например, в Пикалево и Междуреченске. Кроме того, борьба за сохранение Химкинского леса изначально приобрела политизированную окраску. Ранее федеральные власти шли на уступки протестующим только после масштабных выступлений, к тому же, предпочитая отделять инициативные группы граждан, обычно сторонящихся политики, от политических активистов, к которым они относились с большей настороженностью. Скорее всего, здесь свою роль сыграл именно международный резонанс из-за ситуации вокруг Химок. Перед такими мероприятиями, как заседание клуба «Валдай» (где, кстати, был задан вопрос про Химкинский лес) и Форум в Ярославле, для Кремля это было крайне нежелательно. Но вот сейчас эти мероприятия пройдут — и не исключено, что ситуация вокруг Химкинского леса вновь осложнится.
Наша основная задача — оперативно предоставить квалифицированную информацию о ситуации вокруг строительства трассы
Все варианты, предлагаемые оппонентами, утопические