15 сентября 2010 года, 10:04

Владимир Путин обещал стране 14 000 км новых дорог

Министерство транспорта в течение ближайших пяти лет должно выйти на заявленный президентом уровень. Это позволит сделать новый механизм финансирования дорожного строительства — дорожные фонды

Вчера на партийной конференции «Единой России» премьер-министр страны Владимир Путин заявил о том, что скоро в стране появится 14 000 км новых дорог. Это несколько противоречит утвержденной два года назад Федеральной целевой программе развития транспорта, предусматривавшей строительство всего 5900 км федеральных, региональных и муниципальных дорог и реконструкцию еще 12 000 км существующих.

На самом деле никакого противоречия нет, утверждает пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков, т.к. Владимир Путин говорил на конференции не только о дорогах с твердым покрытием (учитываемых в Федеральной целевой программе), но и грунтовых.

Заявление премьер-министра позволяет надеяться на улучшение дорожной ситуации в стране, т.к. по данным чиновника Минтранса,в последние годы новых дорог практически не строили. В 2009–2010 гг. из-за резкого сокращения бюджетного финансирования в эксплуатацию ввели всего около 1200 км федеральных трасс, и почти все они — реконструированные участки.

Источник: Ведомости
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий. Зарегистрироваться можно здесь.
22.09 14:32
юрист

Ударим автопробегом ведомства Бастрыкина по коррупции, карману налогоплательщиков и бездорожью!

18.09 14:41
юрист

Владимир Владимирович, С Богом!

15.09 14:32
Президент России

Я признателен главам регионов, которые поддержали предложение Правительства о создании дорожных фондов. Благодаря этому механизму за ближайшие пять лет Министерство транспорта должно будет построить 14 тыс. км новых дорог, а к 2020 году — во всяком случае, Министерство обещает это сделать — привести в порядок все федеральные трассы страны.

Начнём заниматься и такими перспективными проектами, как формирование международных транспортных коридоров, в том числе от Балтики через Поволжье до границы с Казахстаном, создавать систему обслуживания таких континентальных маршрутов, привлекать на эти маршруты российских и зарубежных перевозчиков. Один из стартовых проектов — строительство крупного логистического центра в районе Свияжска в Татарстане. Кстати говоря, этот проект включён в федеральную целевую программу транспортной системы России.

Создание дорожных фондов позволит нам направить значительные средства на улучшение городских и сельских дорог. Я прошу регионы и муниципалитеты заранее подготовить конкретные планы ремонта дорожной сети.

Кроме того, мы приняли решение напрямую профинансировать из федерального бюджета капитальный ремонт дорог во всех республиканских и областных центрах России, чтобы они смогли привести свои дороги в порядок, и не когда-нибудь, а вот сейчас, в ближайшее время. В 2010–2011 годах на эти цели направляется 50 млрд рублей из федерального бюджета.

15.09 14:17
эксперт-транспортник

Главное — не сколько километров, а какого качества эти километры. В Китае, к примеру, уже давно не считают протяженность местной региональной сети, отчитываются лишь о строительстве высокоскоростных трасс, их строят по 5000–6000 км в год. С середины 1990-х гг. в Китае появилось примерно 70 000 км многополосных скоростных дорог. В России последние несколько лет протяженность дорожной сети не увеличивалась. Это означает, что дорог становится меньше: часть их со временем выходит из эксплуатации.

Воссоздание дорожных фондов добавит денег автодорожной отрасли, но кардинально проблемы состояния дорог в России не решит: денег на дороги нужно много — до 1,5 трлн руб. в год, а чтобы собрать такую сумму, цену бензина нужно повысить минимум на четверть. Это политическое решение, вряд ли правительство способно на такой шаг.

Источник: Ведомости