Пошлины на нефтепродукты: у правительства есть варианты

Москва и Минск пришли к компромиссу по вопросу пошлин. При этом у России есть возможность выбрать наиболее приемлемый вариант изменений из трех имеющихся

Как заявил вчера директор департамента Минфина Илья Трунин, Россия и Белоруссия пришли к согласию по вопросу пошлин на нефть и нефтепродукты. Страны разработали и приняли пять принципов сотрудничества: внутри союза торговля идет без пошлин, Россия сохраняет право увеличить пошлину на нефтепродукты вплоть до нефтяной, белорусы не дают дополнительных субсидий своим НПЗ, кроме того, Минск перечисляет все экспортные пошлины на нефть и ее продукты в российский бюджет.

Учитывая, что Россия не готова дотировать экспортоориентированную переработку Белоруссии, Минфин предлагает три варианта изменения пошлины на нефтепродукты (сейчас — 70,7% на светлые и 38,1% на темные нефтепродукты). Первый — унификация ставок на светлые и темные нефтепродукты на уровне около 60%. Второй — поднять ставку на темные нефтепродукты до уровня светлых (около 70%). Третий — повысить пошлину до 85-90% от нефтяной, этот уровень обеспечит примерную равнодоходность экспорта нефти и нефтепродуктов. При этом предполагается субсидировать нефтяные компании из бюджета страны (около 350 млрд рублей).

По оценке экспертов, при нынешних ценах на бензин повышение пошлины до 90% лишит компании 10-12 млрд долларов. Потери Белоруссии от прекращения субсидирования составят около 1 млрд долларов в год. При этом российский бюджет за счет обнуления нефтяной пошлины на границах с Белоруссией и Казахстаном может потерять в будущем году до 8 млрд долларов.

Также эксперты опасаются роста цен на бензин, прогнозируя, что если компании решат таким образом компенсировать потери, 92-й бензин будет стоить до 40-45 рублей за литр. Правда, стоимость дизеля при этом, наоборот, серьезно снизится.