Москва отказывается от Внуково
Игорь Левитин сообщил, что Правительство Москвы может продать свои доли в ОАО «Аэропорт Внуково» и ОАО «Авиакомпания «Москва» (бывший «Атлант-Союз»)
![]() |
главный редактор агентства "АвиаПорт"
генеральный директор "Инфомост" |
По словам министра транспорта, продажа акций аэропорта и авиакомпании связана с решением нового столичного мэра Сергея Собянина об освобождении от непрофильных активов. Сроки и объемы продажи пока неизвестны. Подтверждения в пресс-службе столичного градоначальника корреспондентам газеты «Коммерсантъ» получить не удалось.
Кто и в каком объеме захочет приобрести московские доли аэропорта и авиаперевозчика тоже неизвестно. Разные источники называют других акционеров «Внуково», аэропорт «Домодедово», компанию «Ренова», владеющую аэропортом «Кольцово». Но никаких точных договоренностей нет. К тому же эксперты оценивают стоимость «Авиакомпании Москва» не слишком высоко из-за серьезной долговой нагрузки авиаперевозчика. Стоимость Внуково тоже может снизиться — из-за увеличения расходов аэропорта. После внесенных вчера поправок в московский закон о налоге на имущество, входящее в состав аэродромов и аэровокзалов, расходы аэропорта вырастут на 520 млн рублей в год, а после завершения реконструкции взлетно-посадочных полос — еще на столько же.
Напомним, что на текущий момент Правительство Москвы владеет 25% плюс одной акцией в ОАО «Международный аэропорт Внуково» (управляет терминалом B) и 75% минус одной акцией в ОАО «Аэропорт Внуково» (управляет терминалом Д и новым пассажирским терминалом). Также город владеет 26% акций ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал» (обслуживает самолеты деловой авиации) и 25% плюс одной акцией ОАО «Внуковский авиаремонтный завод N 400». ОАО «Авиакомпания «Москва» принадлежит городу на 51%.











