Не исключено, что у ЛУКОЙЛа с ConocoPhillips были оговорены условия сотрудничества с другими компании, как, например, у ВР и ТНК. Теперь, когда Conoco полностью вышла из числа акционеров ЛУКОЙЛа, что случилось в начале года, российская компания получила возможность сотрудничать с другими крупными игроками рынка.

Если слухи о том, что Chevron собирается выйти из проекта «Вал Шатского», подтвердятся, то ЛУКОЙЛ может легко занять ее место. Не исключено, что «Роснефть» таким образом перестраховывается.

Вагит Алекперов понимает, что его компания находится в зоне серьезных политических рисков, особенно сейчас, когда она лишилась иностранного акционера. При этом ЛУКОЙЛ поступает достаточно мудро, выбирая партнеров из разных политических лагерей. Единственный партнер рано или поздно задумался бы, как пересмотреть соглашение в свою пользу, в частности изменить структуру акционеров частной компании.

Сотрудничество «Роснефти» и ЛУКОЙЛа позволит минимизировать затраты обеих компаний, а также организовать инфраструктуру в регионах их деятельности, к которой впоследствии могут присоединиться на коммерческой основе другие компании.

ЛУКОЙЛ будет создавать с «Роснефтью» совместные предприятия по каждому проекту, который они определят для совместной деятельности. Реализацией каждого такого проекта будет заниматься отдельное СП. Предварительно экономику проекта будет рассчитывать специальная рабочая группа, после чего будет приниматься решение о создании совместного предприятия.