Я в прошлом году не поленился и прошёл техосмотр как положено, и потратил на это 2 часа (из них на саму процедуру осмотра ушло 5 минут). При этом милиционера видел только один раз, и то через стекло, когда он выдавал мне талон в обмен на карту техосмотра. А вот сам техосмотр проводили механики в комбинезонах на вполне импортных компьютеризованных стендах, от «глаз» которых вряд ли могла укрыться серьёзная неисправность. Слышал по радио здравую мысль одного автомобилиста о том, что талон техосмотра нужно предъявлять только страховой компании перед получением страхового полиса. Тогда станции техосмотра окажутся под пристальным наблюдением страховщиков и поостерегутся продавать талоны техосмотра кому попало.

Если контроль за техническим осмотром остается у ГИБДД, то это псевдореформа, в ходе которой ничего не поменяется. Что касается отмены техосмотра для машин не старше трех лет, то автомобиль может повредиться и при транспортировке с завода в салон. Например, при разгрузке с автовоза могут сломать подвеску, что не всегда выявляется визуально. Не случайно некоторые дилеры проводят предпродажную подготовку машин. В Европе техосмотр проходят все авто, независимо от возраста.

Законопроект об обязательном техническом осмотре будет рассмотрен Госдумой во втором чтении 13 мая. Президент поручил правительству самым серьезным образом заняться тем, чтобы это (техосмотр.- «Ъ») было значительно облегчено, вплоть до отмены самой процедуры техосмотра.

Если мы рассмотрим законопроект в середине мая во втором чтении, мы готовы будем тут же рассмотреть его в третьем, потом передадим в Совет Федерации, и, условно говоря, к середине июня президент может подписать закон.

Нынешняя система техосмотра транспортных средств изжила себя напрочь, особенно в тех случаях, когда речь идёт о крупных городах. Наши автомобилисты часами выстаивают в очередях — для чего? Для того чтобы получить никчёмную бумажку, смысл которой в том, что эта машина может пока ездить. Мы все более или менее люди грамотные в этом смысле, машины у всех, большинство ездит на этих машинах. Но мы же понимаем, что если машина современная, новая, то такая бумажка ей не требуется, а если это, как принято говорить, ведро с гайками, она всё равно бумажку получит, но уже другим путём. Ценность этого документа абсолютно минимальна. 
Поэтому я хочу, чтобы в этом вопросе был наведён порядок. Вчера звонил на эту тему Виктору Кирьянову — заместителю Министра внутренних дел, который курирует транспортный сектор. У меня есть два предложения: или вообще отменить техосмотр, или сделать его беспроблемным для граждан и, может быть, изъять это из компетенции МВД, с тем чтобы всё это происходило, по сути, в заявительном ключе. Это, мне кажется, было бы важным в ближайшее время сделать.