13 сентября 2011 года, 13:49
Эксперты МАК установили, что техника работала безотказно. Это выдвигает на первый план версию о человеческом факторе
- 0 ms "Content is going to be viewed" has been invoked.
- 2.894 ms Executing the rule "Показ удалённой статьи или новости" on rule set "Content is going to be viewed"
- 3.032 ms Condition "Viewed content is Новость or Статья" evaluated to FALSE.
- 3.075 ms Evaluation of "Content is going to be viewed" has been finished.
- 0 ms "Content is going to be viewed" has been invoked.
- 0.073 ms Executing the rule "Показ удалённой статьи или новости" on rule set "Content is going to be viewed"
- 0.2 ms Condition "Viewed content is Новость or Статья" evaluated to TRUE.
- 0.303 ms Condition "Viewed content's field 'field_remove' has value" evaluated to FALSE.
- 0.343 ms Evaluation of "Content is going to be viewed" has been finished.
Вы сказали, что все технические параметры, которые сняты с самописцев, говорят о том, что все узлы работали нормально, тем не менее прошу вас самым внимательным образом изучить всё, что подлежит более тщательному изучению в лабораторных условиях. Это первое.
Второе. Конечно, нужно ответить на вопрос, почему после прохождения точки взлёта не было применено экстренное торможение.
Техническая комиссия МАК практически завершила весь комплекс работ по проведению полевого этапа расследования